Топливные насосы высокого давления (ТНВД)
ТНВД – один из ключевых элементов топливной системы любого транспортного средства. Именно он обеспечивает подачу топливной жидкости в камеру сгорания ДВС, гарантируя точность количества подачи горючего. Поломка ТНВД дизельного двигателя может привести к выходу из строя одновременно нескольких узлов и привести к дорогостоящему ремонту.
Компания Fuel Parts предлагает топливные насосы высокого давления для дизельного двигателей от известных производителей, среди которых Deutz, BOSCH, CUMMINS, Caterpillar, Perkins, Komatsu. У нас вы сможете купить ТНВД для спецтехники, коммерческого транспорта, грузовых и легковых машин с доставкой по России и Казахстану.
Типы ТНВД
По особенностям конструкции различают 3 основных типа ТНВД:
- Рядный. Оснащен плунжерными парами, расположенными в ряд. Подача топливной жидкости в один цилиндр обеспечивается одной такой парой. Рядный тип ТНВД подходит для грузовых автомобилей.
- Распределительный. В зависимости от требуемого объема топливной жидкости распределительный ТНВД может оснащаться одним или двумя плунжерами, обслуживающих все цилиндры двигателя.
- Магистральный. Применяется в системе Common Rail, может обеспечить подачу топливной жидкости свыше 180 МПа.
Преимущества покупки ТНВД в FuelParts:
- Высокая скорость обработка заказов;
- Гарантия;
- Надежная упаковка товара при отправке;
- Цены ниже рынка за счет отсутствия посредников.
Наша компания предлагает оригинальные топливные насосы высокого давления для спецтехники, легковых и грузовых автомобилей. Мы гарантируем высокое качество продукции, оперативное формирование заказа и быструю доставку по России и в регионы Казахстана.
Распространённые вопросы
Специалисты FuelParts отвечают на популярные вопросы
- заливать топливо на проверенных заправках (например, Лукойл или Газпром). Это снизит вероятность поломки и последующего дорогостоящего ремонта.
- ставить только оригинальные фильтры (или качественные аналоги) и менять их чаще.
- не держать дизельный двигатель долго на холостых оборотах, так как топливо перестаёт сгорать и начинает закоксовывать двигатель.
