Дизельные форсунки BOSCH (БОШ)
Форсунки Bosch работают с топливной системой типа Common Rail, которая отличается надежностью и экологичностью. Основная функция форсунок сводится к впрыску определенной дозы топливной жидкости.
Основные виды
Дизельные форсунки Bosch Common Rail характеризуются простым устройством и высокой надежностью. Производитель предлагает два вида форсунок:
- Электромагнитные. Могут служить как 200, так и 500 тыс. км пробега. По конструкции довольно простые, подлежат ремонту.
- Пьезоэлектрические. В среднем служат до 200 тыс. км пробега. При поломках ремонт не производится, только замена.
Форсунки Bosch устанавливаются на многих моделях Volkswagen, Kia, Mercedes-Benz, Fiat, BMW и других авто.
Неисправности форсунок Бош
Дизельные форсунки Bosch могут выйти из строя из-за низкого качества топлива и по причине несвоевременной замены топливных фильтров. Неисправность проявляется нарушением герметичности распылителя, сбоем в подаче топлива в цилиндры, снижением динамических качеств машины. В этом случае рекомендуется обратиться к специалистам для проведения ремонта или замены форсунок дизельного двигателя.
В компании «Fuel Parts» вы можете выбрать и купить дизельную форсунку Bosch по ценам завода-изготовителя с доставкой по России и в Казахстан. В нашем каталоге дизельных форсунок Бош представлены оригинальные комплектующие, которые в наличии на складе. Если интересующая вас деталь снята с производства, наш менеджер подберет аналог запчасти, не уступающей по качеству оригиналу. Также у нашего специалиста вы можете уточнить цены на дизельные форсунки Bosch и варианты оплаты заказа.
Распространённые вопросы
Специалисты FuelParts отвечают на популярные вопросы
В среднем 200-250 тыс. км пробега, но срок службы таже зависит и от нескольких факторов, основные из них:
- качество топлива (известные, проверенные заправки или "где попало")
- регулярность замены фильтров
- качество запчастей (оригинал, хорошие или дешевые аналоги)
- условия эксплуатации автомобиля, как часто и долго двигатель работает на холостых оборотах.
- заливать топливо на проверенных заправках (например, Лукойл или Газпром). Это снизит вероятность поломки и последующего дорогостоящего ремонта.
- ставить только оригинальные фильтры (или качественные аналоги) и менять их чаще.
- не держать дизельный двигатель долго на холостых оборотах, так как топливо перестаёт сгорать и начинает закоксовывать двигатель.
