Форсунки Caterpillar (Катерпиллер)
Форсунки Caterpillar отвечают за распыление горючего в камере сгорания ДВС. Они неприхотливые и надежные в эксплуатации. По способу впрыска подразделяются на насос-форсунки, электрогидравлические и пьезоэлектрические.
Установка исправных форсунок CAT ускоряет запуск мотора, улучшает динамические свойства, уменьшает токсичность выхлопных газов и замедляет износ двигателя. Поломка форсунок может привести к нарушению работы двигателя и автомобиля в целом. Именно поэтому важно вовремя обнаружить неисправность, произвести ремонт или замену форсунок Катерпиллер.
Купить форсунки Caterpillar от производителя
Компания «Fuel Parts» предлагает большой выбор топливной аппаратуры для дизельных двигателей. В каталоге продукции представлены форсунки Caterpillar по ценам завода-изготовителя. Подобрать и купить форсунку Катерпиллер вы можете самостоятельно, если знаете номер вышедшей из строя детали. Также мы предлагаем воспользоваться помощью наших специалистов: сообщите менеджеру модель двигателя, чтобы он смог подобрать нужную запчасть.
Мы предлагаем купить дизельные форсунки Caterpillar в оригинальном исполнении с гарантией производителя. Если необходимая вам деталь снята с производства, менеджер нашей компании сможет подобрать аналог, не уступающий по качеству оригиналу. Также он организует оперативную доставку по России и в Казахстан.
Распространённые вопросы
Специалисты FuelParts отвечают на популярные вопросы
В среднем 200-250 тыс. км пробега, но срок службы таже зависит и от нескольких факторов, основные из них:
- качество топлива (известные, проверенные заправки или "где попало")
- регулярность замены фильтров
- качество запчастей (оригинал, хорошие или дешевые аналоги)
- условия эксплуатации автомобиля, как часто и долго двигатель работает на холостых оборотах.
- заливать топливо на проверенных заправках (например, Лукойл или Газпром). Это снизит вероятность поломки и последующего дорогостоящего ремонта.
- ставить только оригинальные фильтры (или качественные аналоги) и менять их чаще.
- не держать дизельный двигатель долго на холостых оборотах, так как топливо перестаёт сгорать и начинает закоксовывать двигатель.
